ZC31S 2型MT ECU 書き換え ZC31S 2型MT ECU 書き換え スイフト。ZC31S 2型MT ECU 書き換え ZC31S 2型MT ECU 書き換え スイフト。SPORT ECU書き換え（スズキ スイフトスポーツ・ZC31S）by みっき。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。スズキ スイフトスポーツ ZC33S 2型 MT ECU書き換え。NA-Aとのことでした。。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。レクサスRX　アレックスグリル　Fスポーツ。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。Power Con パワーコントローラー 赤。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。デリカD5 前期　JAOSフェンダーガーニッシュ　タイプＸ。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。y*n様 ジムニー　グリル。高負荷でも3度くらい進角されている。PedalBox スロットルコントローラ ベンツ用　Aクラス　Bクラス　など。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。パイオニア ネットワークスティック データ通信専用通信モジュール ND-DC3。公道では確認できないので。rav4 バンパーガード　パイプバンパー　中古。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。30ヴェルファイア　純正　グリル　ハイブリッド　エンブレム。